Motowatt W1X, la moto elettrica con due ruote motrici

Debutto del marchio francese Motowatt con una motocicletta elettrica a due ruote motrici.

Il primo modello di questa casa d’oltralpe si chiama Motowatt W1X, e si distingue per la presenza di due motori elettrici, uno per ruota.

Trazione integrale quindi, che combinando questi due motori eroga una potenza massima di 25 kW, equivalente a 34 CV. Nonostante ciò, la moto può essere guidata con patente A1 oppure B, in quanto la potenza nominale si ferma a 11 kW/15 CV, rispettando così i requisiti delle patenti.

La motocicletta a trazione integrale

La trazione integrale è caratteristica unica di questa Motowatt W1X, di certo non comune nel mercato delle moto a due ruote. Mentre alcuni modelli elettrici offrono trazione anteriore grazie all’installazione del motore nel mozzo anteriore, la Motowatt W1X dispone di un propulsore per ruota, conferendole quindi la trazione 2WD. Per realizzare tutto questo la moto è stata concepita con un forcellone monobraccio e con un ammortizzatore decentrato sia all’anteriore che al posteriore.

Quali benefici dalla trazione integrale?

Complessivamente, la presenza di due ruote motrici può contribuire a un’esperienza di guida più sicura e controllata, soprattutto in condizioni sfidanti, fornendo maggiore trazione, stabilità e controllo al motociclista.

La guida da una motocicletta con due ruote motrici offre diversi benefici, tra cui una maggiore aderenza e trazione durante la guida su superfici scivolose o irregolari.

In condizioni di bassa aderenza, come su strade bagnate o coperte di ghiaia, la presenza di due ruote motrici può fornire una maggiore stabilità e controllo rispetto alle motociclette con una sola ruota motrice.

Inoltre, le motociclette a due ruote motrici possono offrire una migliore accelerazione e capacità di affrontare terreni impegnativi, come salite ripide o superfici sconnesse, grazie alla distribuzione del carico su entrambe le ruote. Questa caratteristica può essere particolarmente vantaggiosa per i motociclisti che affrontano condizioni di guida difficili o che desiderano aumentare la sicurezza e la stabilità durante il viaggio.

Motowatt W1X pesa 178 kg e l’autonomia dovrebbe essere di circa 130 km; la batteria si può ricaricare dal 20% all’80% in 5 ore e mezza. Le prime consegne sono previste per gennaio 2025, con apertura degli ordini a marzo 2024.

In sintesi, la Motowatt W1X sembra offrire un mix interessante di potenza, trazione e autonomia, e potrebbe suscitare l’interesse degli appassionati di veicoli elettrici e moto in generale.

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