Renault Twingo Z.E. elettrica è il risultato di un progetto elaborato con DIMLER (Smart).
Rispetto a Smart la Twingo Z.E. dispone di batterie più capienti e prestazioni migliori. Questa City Car si posiziona sul mercato come concorrente di Volkswagen E-Up, Skoda City Go, Seat Mii.
A differenza della parente stretta Renault Zoe, la Twingo Z.E. non nasce elettrica, ma certamente ne eredita l’esperienza. Rispetto al modello endotermico, il modello Z.E. presenta inoltre spazi interni invariati ed una comoda abitabilità per i 4 posti previsti.
Autonomia per uso in città
La batteria agli ioni di litio presente sull’agile Twingo Z.E. è da 22 kWh e consente una top speed di 135 km/h offrendo circa 180 Km nel ciclo WLTP, che possono superare i 230 km se diventa ciclo WLTP cittadino. Considerando poi una guida con modalità Eco-Mode attivata, l’autonomia è stimata a 215 km sul WLTP misto.
Motore
Lo scatto di Twingo Z.E. passa da 0 a 50 km/h in soli 4 sec. mentre l’accelerazione 0-100 km/h non è stata comunicata ma possiamo supporre sia sotto i 10 Sec. Il motore è da 60 kW (82 cv) ed eroga una coppia massima di 160 Nm.
3 tipi di frenata rigenerativa
Su Twingo Z.E., attraverso la modalità di guida “B-Mode”, il conducente può optare tra tre livelli di frenata rigenerativa. Nella modalità con maggior recupero dell’energia, l’auto decelera rapidamente, rigenerando così la batteria più velocemente e limitando il ricorso al freno. Modalità questa ideale per gli spostamenti cittadini. La modalità con minor recupero energetico è invece ideale per percorsi extraurbani e consente, al rilascio dall’acceleratore, una meno repentina perdita di velocità.
Ricarica versatile
Renault offre un ricaricatore che sfrutta un suo brevetto chiamato Caméléon®. Twingo Z.E. consente di adattarsi alla potenza disponibile delle singole colonnine e di sfruttare al massimo le infrastrutture di ricarica esistenti, soprattutto in città. Questo brevetto ottimizza i tempi e fa registrare ricariche fino a 4 volte più veloci su colonnine urbane rispetto ai veicoli concorrenti. L’auto può ricaricarsi in corrente alternata (AC) fino ad un massimo di 22 kW; con questa modalità, in 30 minuti di attesa l’auto acquisisce 80 km di autonomia. La vettura, inoltre, è equipaggiata per la ricarica da prese domestiche “shucko”.
Infotainment della Zoe
L’infotainment Easy Link, include i servizi dedicati degli altri modelli elettrici Renault. Attraverso l’app My Renault è possibile conoscere da remoto sia lo stato della ricarica, l’autonomia residua, oltre a consentire l’attivazione della pre-climatizzazione dell’auto.
Il bagagliaio ha una capienza di 240 litri.
Prezzo di listino ancora non è stato comunicato.
